エンジンフードを追いかけるＨ１（笑）
ではなく（笑
フードが外されたＨ１の姿
フード無でもカッコ良いですね（笑）
何時もご利用頂いて居りますＩ様
ファンシュラウドが割れてしまい、、、
交換作業承りました。
シュラウド交換
これがフロントセクションを
外さないと交換出来ない仕組み
コツコツバラして参ります
今回は合わせて
エンジンマウントも交換！
ラジエター廻りも全て取り外し
このファンのカバーの為に、、
ここまで外す作業工程（笑
ちなみにこちらのＨ１
５０２、ガソリンエンジン搭載
８２００ｃｃの凄いエンジンが
載って居りまして（笑
パンチ力が物凄いんです！
Ｈ１らしからぬ加速が魅力。
Ｉ様長年連れ添った相棒も
少々老化が始まっておりますので
都度悪い箇所を交換！
ドンドン作業進めて参ります
各部リフレッシュをさせて頂き
また凄い走りがお楽しみ頂けます！
新潟県Ｓ様より修理ご依頼頂きました
リンカーンナビゲーター
他店様にて購入車両で御座いますが
修理に苦慮されて、お隣新潟県より
長野県の弊社にご用命頂きました
原因不明、修理しても改善しない
などなどお困りの方も是非ご相談下さい！
今回の症状はエンジン吹け上がらない
点火系、吸気系には問題なし？？
探って参りまして原因判明！
可変バルブ方式のナビゲーター
可変ソレノイドが不良、、、（汗
今回は右バンクでしたがＳ様のご用命にて
左バンクも交換、左右取替えです！
と共に、、、少々嫌な予感が、、
覗き込んだタイミングチェーン付近に
有るはずのチーンガイドが居ないのです？
脱落？？、でした（汗
ガイドが外れ、カタイミングカバー内で
暴れまくっていた様子、、、
エンジンフロントセクション外し
折れたガイドを発見！
破片がかなり散乱しておりましたので
オイルパンを剥ぎ、内部確認、、
やはり細かい破片はオイルパン内にまで
ストレーナー目詰まりして
オイル循環不良を起こす元で御座いますので
清掃、除去作業にてクリア！！
最終調整！！とおもったのですが？？
このカムの先頭に居りますギア君が
なんとガタ？？？
ガイド破片で損傷したのか？？？
弊社も初タッチの車両なので
原因は不明ですが、可変定位置がおかしい
外してみるとカム接続の円形の穴が
楕円になっておりました、、、
カム、ギアともに要交換で御座います
Ｓ様に修理内容ご相談、快諾頂き
早速パーツ手配で御座います！
１月もすでに２週目へ突入致しました
そろそろお正月ボケも振り払い
年末ご成約頂きました車両の
納車整備、仕上げて参りますよ！
Y様ご成約のレクサスRXも
純正ホイル＆スタットレス装着
レンズカットも日本仕様へ改善！
順調で御座います
T様ご成約のエクスカージョンも
デフインプットシールに若干滲み程度
勿論、滲み程度でも交換して納車致します！
その他は完璧！こちらも順調で御座います
順次作業終了次第
納車となりますので、皆様もう少々
お待ち頂けます様、お願い致します！！
なんだか凄い奴が来ましたよ～！
木製パレットに乗っかって（笑）
こちらTAMP社製のタイヤチェンジャー
そして同じくTAMP社製ホイルバランサー
弊社のタイヤチェンジャーも老朽化が進み、、
（社長も、、共に老朽化、、、（笑）（笑））
頑張って頂きましたが入れ替えです！
（社長はまだ入れ替えしませんが（笑）（笑））
今回導入のTAMP社製タイヤチェンジャー
神奈川自動車、山本様と８８ハウス社長様に
大変お世話になりまして
素晴らしい機種をご案内頂きました！
誠に誠に有難う御座いました。
大径からファットなオフロードタイヤまで
何でも組替可能で御座います
これでガンガンタイヤ組替しますよ～
毎度毎度、弊社ご利用頂いて居りますＳ様のＴ－１００、今回車検入庫で御座いますが
エンジンオイル漏れがあちらこちらと、、、、（汗）複数個所より漏れ、滲みが、、、（汗）
中古並行車を他店様にて購入、メンテナンスやカスタムを弊社にご依頼頂いて居ります。
今回は根源から改善！エンジン各部のシール、ガスケットをフルリフレッシュ！！
あちらを直せばこちらが漏れ、、、のイタチごっこ状態で御座いましたので
思い切ってご覧の内容で御座います！
もちろんタイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプなども
合わせてリフレッシュ！！これでオイル漏れも解消で御座います！
しかしこんなにバラバラ、ジグソーパズルの様で御座いますね（汗）
整備士って凄いな～と改めて感動！！
（と言う私も整備資格保有者ですが（苦笑））
皆様もアメ車の修理などお困りで御座いましたら
とことん直しますので！！是非ご相談下さいませ！
神奈川県 Ｉ様のＣ－１０、、、バラバラになって参りました（歓喜）！！
もちろん壊している訳では御座いません（笑）
Ｉ様には何時も何時も車両カスタム、整備などなど、長野の田舎会社へご用命頂き
誠に有難う御座います（感謝）！
今回もモールレス作業にてお預かり予定が、、、、横浜へお邪魔して打合せをしていきますと、、、
どうせなら色替えちゃおう！！（笑）作戦に変更（笑）
Ｉ様の発想やカスタムの内容にはいつも感服致しますが（笑）
今回も急遽色替えの作業頂きました！有難う御座います。
ガラスを外して、補修箇所して、色はご指定頂きましたアイボリーホワイトへ全塗装！！
ターコイズブルーは要所要所にのこしながら、お洒落な完成イメージが湧いて参ります（笑）
ばらばらのベッドパネルは既に新規カラーのアイボリーが塗装されております！！
ホワイトのストライプは反転のターコイズブルーへと塗られ、あらっ素敵（笑）
グリルのリクロームは次回となりますが、一先ず納期までに
塗装仕上げてお届けに上がりたいと思います！
一先ず進捗報告で御座いました！！
何時も大変お世話になって居りますＨＯＴＡＲＴさま、Ｓ田社長様へ
弊社顧客、Ｙ様からお預かり致しましたシェビーバンにペイントして頂きました！
原文のスペルをお渡ししたのみ、デザイン、カラーなどは全てお任せにて
なんと！！素敵で素晴らしい出来上がり！！
シェビーバンオーナーのＹ様も大喜びで御座いました！！
文字色に内装色のレッドを織り交ぜたり、
古き良きバンの感じを掴んだデザインなどなど
トータルコーディネートもバッチリ
普段はとてもおおらかなＳ田社長様ですが、、、（笑）
仕事は繊細そのもの！！芸術家さんですから
やる時はやっちゃうんですね！流石です。
Ｙ様もご依頼頂き有難う御座います
Ｓ田社長様も短い納期、ご無理聞いて頂き有難う御座いました！
弊社にて輸入、販売のハマーＨ１オーナーＨ様、
昨年、お知り合いの鉄工所様にてグリルガードを独自に製作された（笑）
なんともパワフル行動派＆車好き＆ワイルドなＨ様で御座います
そのＨ様にご協力頂き、設計図も参照させて頂きながら（誠に恐縮です（笑））
弊社在庫のＨ１もグリルガード製作に入りました！！
何時も色々なカスタムやパーツの構想を考え、形にすることが多いのですが
何もない構想を具現化するのは、本当に大変な作業なんです、、、（苦笑）
取付位置や各部との干渉、見た目、機能性、
何かを主張すると他が犠牲に、無理をせず守りに入ると
カッコ悪くなってしまったり、、、
最終的には面倒くさい、、、なんて話に（笑）
しか～し！やると言ったらやりますよ！精神のクルーキャブさん（笑）
と言っても今回はＨ様の素案が有りましたので、、、楽してしまいましたが（苦笑）
Ｈ様の物と若干角度やベースステー加工を変更しながら
仮組、チェックを繰り返し、ここまで形になって参りましたよ～
ん～イイ感じ（笑）（笑）（笑）
ご協力頂いおりますＭ鉄工所様にも感謝感謝で御座います！
まだまだ仮組で御座いますが、出来上がりが楽しみで御座います（笑）
完成後はホームページ在庫車両へ画像更新致します！
お楽しみに！！
ブレーキ異音にて入庫致しました、‘０８モデル リンカーンナビゲーター ＡＷＤのブレーキローターで御座います。
表面は特に大きな異常が無いので御座いますが、裏側が、、、、
ローターはガリガリ、ブレーキパッドも裏面側は残量ナシ、、、
表面には大きな異常が無い為、目視点検等では発見が遅くなる症状でございますね
積雪の多い地域にてご使用されておりますナビゲーターで御座いますので、融雪剤の影響が大きいですね（汗）
キャリパー内ピストンもインナー側固着状態で御座いまして、ブレーキローター、パッド、キャリパーを
フルリフレッシュ交換で御座います。
直視出来る表面側は普通の様子なので、裏側がこの様な状態とは、、、
流石に分解、整備を実施しないと発見出来ない所で御座います（苦笑）
異常を感じたら信頼の出来る整備業者様に調べて頂きましょうね！！
遂にやって参りました、ＷＩＴＥＣＨ！ ワイテックとは何者？？？（笑）
それはクライスラー、ダッジの最新テスターで御座います！！
流石、弊社整備スタッフは素晴らしいですね！職人で御座います！！
他にもテック２や各種テスター御座いますが、さらにＷＩＴＥＣＨも加わり
多種多様の車両をテスト、データ取得、書き換え、イモビライザー付のキーも作成などなど
完璧にこなせる体制で御座います。とても頼もしいですね！！
クライスラー、ダッジの２０１０年以降はこれがないと、、、なかなか整備も難しいのです！
アメリカとオンラインにて各種データのやり取り、最新版アップデートもＯＫ
細部に渡るチェック項目で、イザ車両へ接続すると、、、あら、凄い！
車両のありとあらゆる所が全部丸見え！！正に丸裸状態！！！
もちろんメーター改ざん車なども、これを使えばコンピューターにデータが残っている限り
正しい走行距離もばっちり丸見え！！凄い！！
更に純正フォグランプ無の車両にフォグランプを付けても点灯しない？？？はて？？何故？
そうなんです、最近の車両は全てコンピューター制御、このＷＩＴＥＣＨを使い設定変更しないと点灯しないのです、、、
昔の様に配線引き回し、スイッチ付けて、、、と言う時代は終わりなのでしょうかね、、、（笑）（汗）
とは言え、ビンテージカーなどは未だに職人の腕が整備完成度を左右しますので！！
弊社ではキャブ車から最新コンピュータ制御車まで、幅広く対応致します！
チェックランプ点灯など、お困りの方は是非ご相談下さいませ！！