長野市内からお越し頂いたＭ様
長年ご愛用のシボレーキャプティバ
メンテナンスに苦慮された末
弊社へ修理ご依頼頂きました。
まずはエンジンチェックランプの点灯
テスター診断、故障コード確認！！
モジュール・配線など各部点検の結果
カムポジションアクチュエーターの
単体不良で御座いました。
パーツオーダー、新品パーツ交換！
次の修理箇所で御座いますが、
フューエルゲージの表示の異常！！
燃料を給油後、表示が急に空っぽに・・・。
うん！？怪奇現象！？（汗
こちらも、各部コネクターなど点検
燃料タンクを降ろしまして
フューエルレベルセンサーなど
単体点検・確認していきます。
フューエルポンプが左側に１個
レベルセンサーは両側に２個
各部点検していくと原因判明！！
レベルセンサー異常で御座いました。
こちらも新品パーツ交換ですが・・
このシボレー キャプティバ。
シボレーといっても、生産は韓国ＧＭ！！
国内に部品が・・急いで本国オーダー
新品交換！燃料補充！作動確認OK！！
他にも何点か修理させて頂きました
Ｍ様、この度は弊社にご用命いただき
誠に有難う御座いました
お車のメンテナンスでお困りの方
是非ご相談下さいませ！
県内にお住いのA様
他社様でご購入された車輛で
ブレーキの異常との事で修理依頼
ご用命頂きました。早速、ご入庫
各部点検しました結果！なんと！？
フロントキャリパーのピストンの固着。
ピストンの固着が酷く、
ピクリとも動きませんでした（汗
早速、パーツをオーダーしまして
純正キャリパーへ交換です！
フルードの漏れなど各部点検OK！
ロードテスト致しまして
作業完了で御座います！
これで安心してお乗り頂けます（笑
他社様で購入された車輛修理の事で
お困りの方、先ずはご相談下さいませ
ご連絡、お待ち致して居ります！！
日頃よりご愛顧頂いて居りますK様
いつも有難う御座います。
数日前から足回りから異音がする
との事で、ご来店・ご入庫頂きました。
足回りの点検してみますと
ハブベアリングに大きなガタが・・
交換しないと不味いですね！！
早速、パーツをオーダー致しまして
足回りを分解、規定トルクにて締付
ロードテストしまして再チェック
作業完了で御座います！！
簡潔に書きましたが、
大変な作業で御座います（汗
お車の調子が悪くてお困りの方、
是非ご相談下さいませ！
皆様、ノーマルタイヤに履き替えの
ご準備はお済でしょうか？
弊社でもホイル＆タイヤなどの相談も承って
居りますのでお気軽にご相談下さいませ。
いつもご入用頂いて居ります顧客のH様、
今回もタイヤ＆ホイールのご注文を頂き
誠に有難う御座いました！！
アメリカよりホイールが入荷致しましたので
早速、作業開始で御座います。
ご所有されて居りますお車にベストマッチな
鍛造ブラックパウダーコートのビードロックを
チョイスされる当り、流石で御座います！！
通常のホイルとは構造が違いハードな
オフロード走行や空気圧を最低限に減らした
時にもビートからタイヤが外れてしまうの
を防ぐ構造になっているホイルです。
ビードリングとホイル本体を合体させる
構造なので、通常のホイルより作業に
１本あたり数十分作業にかかります（汗
慎重に作業を進めまして無事に
４本組み終わり、作業完了で御座います
装着した感じもベストマッチ（笑々
H様もご満悦にてお帰り頂きました！！
春が待ち遠しい！車好きな皆様！！
是非、ご連絡お待ちしてます！！！
イイお天気が続いて居ります！！
車好きには堪らない季節で御座います
皆さんウズウズしてきているのでは？（笑
弊社顧客のK様もその中のお一人・・・
一足お先にタイヤ交換とフローマスター
取付作業、ご用命頂きました！！
まずは、純正マフラーを切断しながら取り外し
パイプ延長、デュアルパイプをシングルに変更、
仮組付け、干渉の確認、フランジ取付などなど
文章ですと簡単なのですが・・・。
かなり盛り沢山の内容になって居ります（汗々
慎重に作業を進めて行きます！！
作業に夢中になり過ぎて・・・
写真は撮り忘れました(-_-;)
ですが、お客様の作業優先で御座います
排気漏れ等の確認をして作業完了です。
爆音になり過ぎず！！アメ車独特の
素敵なV8サウンドになりました！
K様もご満悦でお帰りになられました（笑
本日も沢山のお客様ご来店頂きまして
誠に有難う御座います。
本日も沢山のお客様のご来店
誠に有難う御座います。
本日は、エスカレードのオイル漏れ修理で
ご入庫いただきましたM様。
いつも弊社ご用命頂き、有難う御座います。
エンジンオイルパンガスケット
ＡＴＦクーラーホースからオイル漏れ
エンジン後部にオイルが滴下している状態！
フロントデファレンシャル等を取り外して
オイルパンガスケットの交換
ＡＴＦクーラーホースからの漏れもあり、
同時に交換させて頂きました。
下廻りの洗浄して、修理完了です
今回もご用命頂き、有難う御座いました！
他社様で購入されたお車の修理で
お困りの方、先ずはご相談下さいませ
ご連絡、お待ち致して居ります。
最近、冬とは思えない
春めいたお天気が続いて居りますが
如何お過ごしでしょうか？
工場内では珍しい光景が
広がって居りましたので
つい「パシャリ、パシャリ」
新旧のカマロが揃い踏みです！！
納車整備・車検・修理と様々な
内容にて入庫で御座います（笑
ご成約頂きました
Ｓ様のシボレー エルカミーノ
納車整備真っ只中で御座います！！
各部点検・追加パーツ取付など
作業致して居ります！！
若干ご老体の車輛です（笑）
若干のオイル滲みなど御座いますので
シール交換などしっかり作業しまして
ご納車させて頂きますので
今暫くお待ち下さいませ。
先日オーバーサイズの為
引取して参りました例の物（笑
無事装着完了致しました！！
そうなんです、H１のラック！
そりゃデカいはずで御座います。
先発にて到着して居りましたFガード
こちらも装着致しましてコンプリート！
しかしアメリカからのパーツは
加工、加工のオンパレード（苦笑）
フロントフックに取付用の
穴あきプレートを溶接！！
左右の位置が合わず苦労の連続（笑
モリモリ溶接受けステー取付
がっちりと固定完了！！！
リアラックとトノカバーも
穴あけや加工が必要なんですね（笑
アメリカのボルトオン簡単取り付け！
なんて説明書きは信じたらダメですよ（笑
溶接や切削が必要な取付商品ででも
簡単ボルトオン！って（苦笑
書いてありますので、、、
一先ず無事装着完了致しました
H様へ車両お返しで御座います！！
中古並行走行不明の‘９１年Ｋ２５００
外装は入念な下処理をされた塗装と
綺麗なストライプも入る車両
機関も好調でしたが、、、
やはりメーター改ざん車
各部は綺麗に整備されていても
エンジンが、、、
白煙ですね
上がりなのか下がりなのか
しかし３５０Ｅｇはタフなエンジン
それがかなりの白煙と言う事は
、、、
このボディーコンディション
そして希少なＫ２５００
しかもシングルキャブの
ロングベッド！！
諦めるなんて勿体ない！
今回は積み替えを選択！
５．７ＬのＫ２５００で御座いましたので
弊社在庫のＵＳＥＤ３５０エンジンを搭載！
９５年新車並行 実走８万Ｋｍの
車輌から取り外したボーテック前最終
まだまだ現役の元気バリバリ３５０Ｅｇ！
弊社にて管理された車輌でしたので
インマニＧＫ交換済み、点火系
冷却水路、センサーなどなど
しっかりメンテナンス済み！
エアコンコンプレッサーや
オルタネーターなども交換済みの
とても良好な個体をスワップです！
バッチリ積み込み完了！
簡単に話して居りますが
途中の行程は、、、（汗
もちろん
楽では御座いません（苦笑
しかしこの作業にて
Ｋ２５００君も復活！
機関ＯＫ！バッチリで御座います
ボーテックになる前の最終エンジン
搭載されたＫ２５００！
希少なシングルキャブ
ロングベッドの車輛！！
これから店頭に並びます！
気になる方は是非
お問合せ下さいませ！！